[Puériculture] Et si on partait en voyage avec la poussette JET de SILVER CROSS ?

Avec le retour du froid et de la grisaille, j’ai envie de m’envoler vers un petit coin de soleil et de ciel bleu : c’est l’occasion de vous présenter une poussette taillée pour les voyageurs : la poussette JET de la marque anglaise Silver Cross .

Qui est Silver Cross ?

Silver Cross est une marque connue et reconnue Outre-Manche pour ses landaus traditionnels qui promènent les royal babies. Soucieux à la fois du confort et du style de toute la famille, la marque équipent les familles françaises selon leur mode de vie . Silver Cross se différencie des autres par le grand soin porté aux détails : tissus de grande qualité, pack où tout est inclus (protection pluie, moustiquaire, repose-jambe, …), ...

La WAVE (retrouvez mon reportage ICI) est la poussette qui suivra l’agrandissement de votre famille : mono, duo ou twin, vous serez équipés quelques soit la fratrie qui se dessine chez vous.

La  PIONEER  est leur poussette tout-terrain, équipée d’une nacelle ultra-confortable, d’une assise réversible face parent puis au monde et d’un panier shopping XXL.

La SPIRIT est la poussette citadine, plus lègère avec son nid d’ange évolutif et son pliage en un élément.

Du coté des poussettes compactes, Silver Cross n’est plus en reste avec la nouvelle SWIFT et la JET, pour les voyageurs.

La poussette JET - une poussette naissance ?

Silver Cross présente la JET comme une seconde  poussette, partageant la vision de nombreux parents pensant qu’un tout-petit a besoin d’un confort particulier pour le quotidien.

Ainsi, la JET n’est pas vendue avec un pack naissance ou une nacelle mais, comme elle s’allonge totalement à plat,  il est tout à fait possible d’y installer un nid d’ange (face au monde) ou une coque auto (la coque Simplicity ou d’autres marques) pour un usage naissance occasionnel.

Elle a été imaginée comme relais de votre poussette quotidienne pour les parents qui ont besoin d’une poussette plus lègère pour les voyages ou le transports en commun.

Pour les voyageurs

La JET est la poussette Silver Cross pour les parents voyageurs car côté dimensions, vous serez ravis : elle est plus petite que les dimensions IATA pour les bagages cabine. Sauf mauvaises surprises, elle vous suivra donc partout, d’autant qu’elle est équipée pour toutes les éventualités avec sa protection pluie et son sac de rangement.

Une petite poussette de grand ?

L’assise a des dimensions généreuses pour une petite poussette. Ainsi, votre grand pourra s’y installer confortablement, et même s’allonger pour un sieste.

Coté maniabilité, je n’ai rien à redire, les suspensions sur les roues avant font très bien leur job même si les chemins de parc et les vieux pavés.

A contrario, le pliage et le dépliage nécessitent un peu d'entraînement : c’est un mix entre un pliage type canne et type “carré”.

Mini-poussette, mini-caractéristiques ?

La JET pèse moins de 6 kg pour des dimensions pliée de 56 x 30 x 23 cm (pour rappel bagages cabine IATA 56x45x25 cm). J’aurais juste aimé un guidon plus haut : 95 cm étant un peu juste pour mon 1m71

Une mini-poussette qui a tout d’une grande ?

L’assise de la JET est suffisamment rembourrée pour assurer un bon confort à votre bébé., son repose-pied est suffisamment grand pour offrir un bon confort au plus petits comme au plus grands.

La capote est bien couvrante et l’arrière est doté d’une grande fenêtre d’aération (vous savez à quel point j’aime ce détail !).

Le réglage de l’inclinaison de l’assise est facile avec pour serrer et desserrer système de sangle bien imaginé.

Le harnais est en 5 points, transformable en 3 points et facilement réglable (3 hauteurs). La barre-repose main est bien positionnée et ne gène pas les jambes des enfants et sert pour tirer le poussette pliée en trolley.

Le frein est composé de 2 pédales une rouge, une verte . Ce n’est pas original mais c’est le système que je préfère car on ne se mélange pas les pinceaux et on y arrive même en été avec des tongs !

Le panier par contre est minuscule et peu pratique.

Et les finitions alors ?

Je vous l’ai dit dès le départ, les finitions font partie des choses que j’apprécie beaucoupe chez Silver Cross. Afin d’attirer toutes les bourses, la marque propose désormais 2 finitions pour la JET : les coloris Ebony, Mandarin, Speartmint et Sterling Silver et la gamme “premium” avec les coloris Galaxy (comme ici) et Orkney.

La gamme “classique” est disponible en 4 couleurs : Ebony (noir), Mandarin (rouge orangé), Speartmint (vert) et Sterling Silver (gris). Le guidon et la barre repose-main sont en vinyl noir. 

Prix de vente conseillé 300 €  (protection pluie et sac de transport inclus) à shopper ICI

La gamme “premium” est disponible en 2 coloris Galaxy (comme ici) et Orkney (tissus et châssis bleu).

Le guidon et la barre repose-main sont dans un beau simili-cuir marron, les tissus sont très beau et rappèlent leurs autres modèles.

Prix de vente conseillé 349 € (protection pluie et sac de transport inclus) à shopper ICI et ICI

Avis de plus d'infos ?

Allez vite lire mon reportage détaillé sur les accrospécialises (ici) et en vidéo (ici)

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